轨道车辆碰撞试验加速度传感器选型试验研究

• 作者: 刘志祥 张志强 张洪顺 梁立鹏 赵晓春
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 加速度传感器 轨道车辆 碰撞试验
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 试验检测技术
• 页码范围: 33-35
• 页数: 3页
• 分类号: U270.1+4
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2020.04.007

摘要

轨道车辆碰撞试验中的加速度数据是考核车辆耐撞性的重要参考依据,由于轨道车辆质量和刚度大,碰撞时加速度波形不同于汽车碰撞测试波形,有必要对轨道车辆碰撞加速度传感器进行选型试验,通过在同一批次试验中,对比不同阻尼系数、不同量程的加速度传感器数据,得到适合轨道车辆碰撞试验的加速度传感器.试验研究表明,阻尼系数在0.4～0.8左右,量程在(1 000～2 000)g左右的加速度传感器较适用于轨道车辆碰撞试验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘志祥		3	1	1.0	1.0
2	张志强		8	13	1.0	3.0
3	张洪顺		2	0	0.0	0.0
4	梁立鹏		1	0	0.0	0.0
5	赵晓春		1	0	0.0	0.0