某乘用车座椅E-NCAP鞭打性能仿真优化与试验对比

• 作者: 冯焕学 刘峰 张艾琳 薛冰洋
• 来源期刊: 建模与仿真
• 学科: 交通运输
• 关键词: 座椅 鞭打试验 FEA 优化
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 56-64
• 页数: 9页
• 分类号: U46

摘要

由于某乘用车要出口欧洲,故其座椅设计标准要满足E-NCAP,针对初始FEA分析阶段鞭打得分较低情况下对座椅头枕进行优化。在ANSA中建立座椅鞭打试验的有限元模型,利用LS-DYNA软件作为求解器,对座椅模型进行模拟仿真以提高FEA鞭打得分,根据最新数据状态进行物理试验同时与FEA结果分析对比,并根据对比结果进一步优化鞭打性能,以满足E-NCAP标准。