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摘要:
为了研究油槽参数对船闸底枢球轴承的摩擦磨损性能的影响,在底枢轴瓦表面分别开设不同数目、深度和宽度的圆弧形油槽,使用自主研究制造的球面磨损试验机对材料进行测试,并结合磨损后的表面形貌和磨损量比较分析其摩擦磨损性能.其结果表明,圆弧形油槽的开设可以改善底枢摩擦副的润滑性能,油槽数目越多,轴瓦磨损量越小,其磨损表面形貌磨痕深度和数量越小,当油槽数目为6条时,底枢轴瓦的磨损量最小、其磨损后的表面形貌最光滑.油槽深度的增加可以改善摩擦副的磨损情况,而过高的油槽深度则不利于摩擦副的磨合,当油槽深度为0.75 mm时,轴瓦的磨损情况最小、其耐磨性能最好.同样,在一定范围内,随着油槽宽度的增加,轴瓦磨损量会有所减小,而过高的油槽宽度则不利于减轻轴瓦的磨损,当油槽宽度为3.0 mm时,轴瓦的耐磨性能最好、在相同时间内磨损量最小.
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文献信息
篇名 油槽参数对船闸底枢轴承摩擦磨损性能的影响
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 油槽参数 底枢轴瓦 磨损量 表面形貌 摩擦性能
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 零部件分析与设计
研究方向 页码范围 69-74
页数 6页 分类号 TH137.7|TV663
字数 3472字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2020.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵新泽 三峡大学机械与动力学院 138 837 16.0 22.0
2 徐翔 三峡大学机械与动力学院 26 54 4.0 6.0
3 董江安 三峡大学机械与动力学院 2 0 0.0 0.0
4 黄柏军 三峡大学机械与动力学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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油槽参数
底枢轴瓦
磨损量
表面形貌
摩擦性能
研究起点
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期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
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