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摘要:
墩梁固结及0#块支架是现浇连续梁施工中非常重要的一环,应该选用何种墩梁固结方式,不仅关系到抵抗梁墩节点处不平衡弯矩的安全性因素,还影响着0#块支架的选用形式,不同的墩梁固结形式对应不同的0#块支架形式.本文以徒骇河大桥为例对其进行介绍,此方法值得在连续梁施工中推广使用.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 利用临时支架进行墩梁固结的连续梁0#块支架施工
来源期刊 江西公路科技 学科 工学
关键词 临时支架 墩梁固结 0#块支架 施工
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-35
页数 6页 分类号 TU4
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研究主题发展历程
节点文献
临时支架
墩梁固结
0#块支架
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西公路科技
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南昌市红谷大道1358号9楼
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