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摘要:
淮河干流蚌埠至浮山河段行洪区调整和建设工程是进一步治淮38项工程之一,治理后的河床稳定性问题是工程成败的关键.以非均匀不平衡输沙理论为基础,运用水沙数学模型,系统分析了工程实施后未来30年的河道冲淤演变及水位变化.研究表明,蚌浮段河道年际间呈冲淤交替变化,一般丰水年多表现为冲刷,枯水年多表现为淤积,冲淤相抵后累计表现为微冲,总冲刷量为128万m3.随着河床刷深,河道沿程各节点控制水位有所降低,在设计洪水条件下吴家渡站30年后水位降幅为0.18 m.若同时考虑规划中冯铁营引河的影响,蚌浮段河道的冲刷量和水位降低的幅度还会进一步增加.
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文献信息
篇名 淮河干流蚌埠至浮山河段河床演变预测
来源期刊 泥沙研究 学科 工学
关键词 淮河 河道整治 河床稳定性 冯铁营引河
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-43
页数 6页 分类号 TV147.1
字数 4106字 语种 中文
DOI 10.16239/j.cnki.0468-155x.2020.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 虞邦义 水利部淮河水利委员会水利科学研究院水利水资源安徽省重点实验室 24 138 8.0 10.0
2 倪晋 水利部淮河水利委员会水利科学研究院水利水资源安徽省重点实验室 14 55 5.0 7.0
3 张辉 水利部淮河水利委员会水利科学研究院水利水资源安徽省重点实验室 2 2 1.0 1.0
4 王久晟 水利部淮河水利委员会水利科学研究院水利水资源安徽省重点实验室 4 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
淮河
河道整治
河床稳定性
冯铁营引河
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