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摘要:
为了解盾构近接施工引起地层的非线性变形和沉降空间形态,基于有限差分法对合肥地铁1#线隧道近接城市高架桥桩的盾构推进过程进行了研究,分析了盾构近接桩体施工前后横向、纵向地表非线性沉降变化规律及地层沉降空间分布形态.结果表明,近距双线隧道盾构依次开挖对土体产生扰动以及盾尾空隙引起地层不均匀沉降,由于近接高架桥桩基的影响,其沉降量与盾尾空隙后方距桥桩距离成函数对应关系,相邻隧道开挖引起的地层沉降对沿隧道轴线的地表沉降具有叠加效应.数值模拟实现了隧道地层沉降空间形态等值超曲面图和地表沉降曲面图对地层不均匀沉降等值3D形态的描述.
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文献信息
篇名 盾构近接高架桥桩施工的地层沉降空间形态研究
来源期刊 宁夏工程技术 学科 工学
关键词 盾构隧道 地层沉降 数值计算 近接施工 高架桥桩
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 工程理论与新技术
研究方向 页码范围 18-24,30
页数 8页 分类号 TU94
字数 4935字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7244.2020.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张克 龙岩学院资源工程学院 10 9 2.0 2.0
2 陈水梅 龙岩学院资源工程学院 8 8 2.0 2.0
3 邓小环 龙岩学院资源工程学院 5 1 1.0 1.0
4 黄清云 龙岩学院资源工程学院 10 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
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盾构隧道
地层沉降
数值计算
近接施工
高架桥桩
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