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摘要:
利用ABAQUS软件建立了预制柱-叠合梁装配整体式框架边节点有限元分析模型,并与试验结果进行了对比,计算得到的温度场、变形情况与试验结果符合较好.利用验证后的节点有限元模型进行了火灾后力学性能数值分析,研究了梁端荷载比、梁配筋率、升温时间对火灾后节点变形大小及破坏形式的影响规律.研究表明:在节点升降温段不破坏的前提下,梁端荷载比对火灾后节点的剩余承载力几乎没有影响;增大梁配筋率可以增加节点火灾后的承载能力,但对变形能力的影响较小;升温时间的长短对节点火灾后剩余承载力有显著影响,且升温时间的增加将造成节点在降温段发生破坏.相应结果可以为火灾后预制柱-叠合梁装配整体式框架边节点加固修复以及安全性能评估提供参考.
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文献信息
篇名 火灾后整体装配式RC框架边节点力学性能的有限元分析
来源期刊 苏州科技大学学报(工程技术版) 学科 工学
关键词 预制装配式节点 火灾后 剩余承载力 有限元分析
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-19
页数 6页 分类号 TU398
字数 3976字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛小勇 苏州科技大学江苏省结构工程重点实验室 81 391 10.0 16.0
2 张政 苏州科技大学江苏省结构工程重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
预制装配式节点
火灾后
剩余承载力
有限元分析
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
苏州科技大学学报(工程技术版)
季刊
2096-3270
32-1873/N
大16开
江苏省苏州市科锐路1号
1988
chi
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