焦柳铁路超限坡区间扩能改造方案研究

• 作者: 张国虎
• 来源期刊: 铁道货运
• 学科: 交通运输
• 关键词: 焦柳铁路 超限坡 软化坡度 扩能改造 方案研究
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 货运组织
• 页码范围: 39-43
• 页数: 5页
• 分类号: U218
• 字数: 4057字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2020.01.08

摘要

超限坡对列车运行速度和线路输送能力均有很大影响,是既有单线铁路扩能改造工程的重要制约因素.为解决既有单线铁路超限坡问题,增大铁路输送能力,提高列车运行速度,阐述焦柳铁路超限坡区间现状,结合单线铁路怀化至柳州段电气化扩能改造工程,提出既有线补机牵引方案、既有线大功率机车动能闯坡方案、展线软化坡度方案及局部增二线方案4个扩能改造方案.在此基础上,结合焦柳铁路超限坡区间与机车选型匹配性分析,经方案比选研究,得出焦柳铁路超限坡区间扩能提速改造方案,为我国单线铁路超限坡区间扩能改造提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张国虎		3	1	1.0	1.0