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摘要:
采用船体参数变形工具与CFD数值水池虚拟试验相结合的方法,分析某内河船首尾局部型线变化对船体阻力和自航性能的影响,获得船体阻力及收到功率随变形参数幅值的变化趋势,分析参数变形引起的兴波场和船表压力变化.
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文献信息
篇名 某内河船型线变化对阻力和自航性能的影响分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 船型优化 数值水池 CFD 阻力 自航
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 40-44
页数 5页 分类号 U661.31
字数 3164字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2020.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹洪建 必维船级社(中国)有限公司先进技术研究中心 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船型优化
数值水池
CFD
阻力
自航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导