电动汽车用六相感应电机开路故障容错控制

• 作者: 李永岗 祝琳 耿乙文 赖鄹 陈瑞成
• 来源期刊: 微特电机
• 学科: 工学
• 关键词: 六相感应电机 断相故障 容错控制 比例积分控制
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 44-48,52
• 页数: 6页
• 分类号: TM351
• 字数: 4068字
• 语种: 中文

摘要

针对传统六相感应电机发生绕组开路故障后转矩脉动大、谐波含量高、可靠性降低的问题,提出和改进了一种容错控制策略.推导了电机断路故障下的统一数学模型,建立了基于故障数学模型下的磁场定向控制,在谐波平面内加入了比例积分控制器,分别以一相、两相和三相定子绕组开路为例,进行了仿真和实验研究.结果 表明,该容错控制策略能有效减小绕组开路故障后的转矩脉动和电流谐波,能够实现绕组开路故障后的容错运行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	耿乙文	中国矿业大学电气与动力工程学院	35	472	10.0	21.0
2	陈瑞成	中国矿业大学电气与动力工程学院	7	15	2.0	3.0
3	李永岗	中国矿业大学电气与动力工程学院	3	6	1.0	2.0
4	赖鄹	中国矿业大学电气与动力工程学院	1	0	0.0	0.0
5	祝琳	中国矿业大学电气与动力工程学院	2	0	0.0	0.0