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锥壳形战斗部爆炸破片的速度特性及形成模式研究
锥壳形战斗部爆炸破片的速度特性及形成模式研究
作者:
吴震
徐红明
李营
杜志鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
锥壳形战斗部
爆炸破片
速度特性
形成模式
摘要:
本文揭示了战斗部爆炸破片的形成机理,采用了SPH方法仿真模拟了锥壳形战斗部壳体膨胀碎裂成破片的过程,在此基础上开展了对比实验,得到了锥壳形战斗部爆炸破片速度特性和形成模式.结果 表明:锥壳形战斗部远端封盖形成的破片的速度是近端封盖的1.3倍,且锥壳上破片沿轴向的速度远高于其它壳体高度上测点的速度.锥壳形战斗部爆炸破片以拉伸模式为主,占总破片的49.3%;拉-剪混合模式次之,占总破片的30.4%;剪切模式最少,占总破片的20.3%.
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文献信息
篇名
锥壳形战斗部爆炸破片的速度特性及形成模式研究
来源期刊
船舶力学
学科
交通运输
关键词
锥壳形战斗部
爆炸破片
速度特性
形成模式
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
结构力学
研究方向
页码范围
518-524
页数
7页
分类号
U661.4
字数
2111字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2020.04.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐红明
浙江交通职业技术学院海运学院
24
91
6.0
9.0
2
李营
20
94
7.0
9.0
3
杜志鹏
33
148
7.0
10.0
4
吴震
浙江交通职业技术学院海运学院
4
2
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1.0
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节点文献
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爆炸破片
速度特性
形成模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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