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摘要:
本文旨在系统探究中国大运河(以下简称"大运河")自古至今的管理适应过程.研究发现联合国教科文组织与中国在大运河的管理目标上存在差异.大运河的运营管理在历史上均存在从简单零散到纷繁系统的调整与适应过程.应坚持以我为主、取长补短的指导原则,为大运河文化遗产国际化管理体制的建立、健全及有效运行贡献智慧.
内容分析
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文献信息
篇名 中国大运河适应性管理研究
来源期刊 长江技术经济 学科 社会科学
关键词 比较视阈 中国大运河 适应性管理
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 交通航运
研究方向 页码范围 56-64
页数 9页 分类号 C939
字数 9828字 语种 中文
DOI 10.19679/j.cnki.cjjsjj.2020.0111
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田德新 扬州大学外国语学院 12 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
比较视阈
中国大运河
适应性管理
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
长江技术经济
季刊
2096-4676
42-1896/F
大16开
湖北省武汉市解放大道1863号
38-463
2017
chi
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