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摘要:
为应对客流换乘形式动态化、多样化演变,支撑网络精细化管理运营,开展了轨道换乘模型的建立与应用探索工作.首先,融合分析轨道线网数据、闸机刷卡数据、运营数据、调查数据等,提取影响换乘的因素;其次,转化为统一量化效用,运用统计学方法建立基于概率的轨道换乘模型,充分描述出行的各种可能性;最后,获得线网、断面和站台的客运需求指标,用于实施层面的换乘通道与站台容量设计,描述武汉市轨道出行特征.进一步支撑规划和管理效力的科学评估,助推互动反馈机制形成.
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文献信息
篇名 武汉市轨道交通出行换乘模型建立与应用
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 轨道交通 客流换乘 交通模型 交通规划 运行特征
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 铁道工程
研究方向 页码范围 73-77
页数 5页 分类号 U491
字数 5059字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2020.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 代琦 6 17 2.0 4.0
2 王冠 14 30 3.0 4.0
3 贺文严 6 4 1.0 2.0
4 邵小冬 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (35)
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交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
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