基于DEA系统动力学模型的站场改造施工控制方案评价研究

• 作者: 张辉辉 曾凡伟 李财 王立东 龙云
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 站场改造 系统动力学仿真 DEA 施工控制 方案评价与优选
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 63-68
• 页数: 6页
• 分类号: TU721+.4
• 字数: 5565字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2020.02.13

摘要

为保证工程工期要求而盲目采取不合理的施工控制方案,往往容易造成施工过程中投资的浪费,降低了控制效率.为提高控制效率,首先基于系统动力学构建了工程多目标控制仿真模型,并选取仿真模型中三种控制措施的累积量为输入指标,工期和费用为输出指标,建立了施工控制仿真DEA多目标综合评价模型,结合站改实例,对控制方案进行了综合评价与优选.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王立东		4	1	1.0	1.0
2	龙云		3	0	0.0	0.0
3	张辉辉		2	0	0.0	0.0
4	李财		3	0	0.0	0.0
5	曾凡伟		2	0	0.0	0.0