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摘要:
尾门外板是车身覆盖件中开启闭合零件之一.以某SUV尾门外板为例,简述了尾门外板通过合理的冲压工艺规划,选择合适的压料面,进行拉延模面的工艺补充优化设计,并通过CAE软件仿真模拟分析,提前对产品可能出现的缺陷进行研究,提升了产品的质量,减少了后期因设计变更而造成的成本浪费.
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文献信息
篇名 某SUV尾门外板冲压工艺优化设计
来源期刊 模具技术 学科 工学
关键词 尾门外板 冲压工艺 拉延模面 CAE分析
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 成形工艺
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 TG386
字数 1747字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阮林凡 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 10 19 2.0 4.0
2 井芊 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 3 1 1.0 1.0
3 丁文军 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 6 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
尾门外板
冲压工艺
拉延模面
CAE分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
双月刊
1001-4934
31-1297/TG
大16开
上海市华山路1954号
4-589
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9019
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