武汉鹦鹉洲长江大桥中塔墩防船撞装置研究

• 作者: 刘伟庆 方海 王健 祝露
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥 筒形复合材料防撞装置 船舶撞击 准静态侧压试验 有限元法
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 20-25
• 页数: 6页
• 分类号: U448.25|U443.26
• 字数: 3834字
• 语种: 中文

摘要

武汉鹦鹉洲长江大桥主桥为(200+2×850+200)m三塔四跨钢-混结合梁悬索桥,中塔墩提出采用自浮式筒形复合材料防撞装置,以减小桥墩的船撞风险.为研究该防撞装置的破坏模式及防撞效果,制作了4个缩尺比为1:8的防撞装置试件进行准静态侧压试验,并采用AN-SYS/LS-DYNA有限元软件对船桥的碰撞过程进行数值模拟.结果 表明:在准静态侧压下,防撞装置的内面层层间剥离、外面层与泡沫剥离,内、外面层纤维均断裂;纵向格构层间剥离并屈曲破坏,降低格构间距可提高结构的弹性极限承载力和初始刚度;防撞装置可以降低船舶撞击力,延长撞击时间;船艏结构撞击后变形明显减少,应力降低.该防撞装置具有良好的防撞保护效果,能有效地降低船桥碰撞过程中桥梁和船舶的损伤.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘伟庆	南京工业大学土木工程学院	497	4980	32.0	47.0
2	方海	南京工业大学土木工程学院	124	752	15.0	21.0
3	祝露	南京工业大学土木工程学院	22	137	7.0	11.0
4	王健	南京工业大学土木工程学院	11	28	3.0	5.0