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摘要:
[目的]针对荒漠区交通干线的风沙灾害问题,利用当地含盐铁尾矿砂为原料进行固化性能试验,用于制备新型机械沙障实现以废治灾.[方法]采用普通硅酸盐水泥与华夏一号离子固化剂来固化含盐铁尾矿砂,通过干湿循环、冻融循环、自然风化试验后试样抗压强度变化综合评价其耐久性,并深入分析了孔隙结构的改变对耐久性能的影响机理.[结果]7%~10%的水泥掺量就可以使固化试样的强度达到2MPa以上,复掺0.2‰的离子固化剂后可明显改善固化试样的强度和耐久性;孔隙结构分析表明,耐久性试验中,由于水汽及盐的迁移使试样的总孔体积增大,中孔或大孔占比增加,但未出现连通超大孔洞,强度损失小.[结论]利用含盐铁尾矿砂作为一种工程材料,通过水泥与离子固化剂将其固化后可制备防风固沙用机械沙障,强度与耐久性均可满足工程要求,具有实际应用价值.
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文献信息
篇名 含盐铁尾矿砂在机械沙障中的固化性能
来源期刊 水土保持通报 学科 农学
关键词 含盐铁尾矿砂 离子固化剂 机械沙障 耐久性能 孔隙结构
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 水保监测与应用技术
研究方向 页码范围 184-190
页数 7页 分类号 S157|S775
字数 6215字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛世奇 河北建筑工程学院土木工程学院 1 0 0.0 0.0
2 安艳玲 河北建筑工程学院土木工程学院 1 0 0.0 0.0
3 康业玮 河北建筑工程学院土木工程学院 2 1 1.0 1.0
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机械沙障
耐久性能
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期刊影响力
水土保持通报
双月刊
1000-288X
61-1094/X
大16开
陕西省咸阳市杨凌区西农路26号
52-167
1981
chi
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