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摘要:
道路检测相关研究多基于KITTI等车道公开数据集展开,由于车道与人行道存在颜色、材质和周围环境等差异,准确地检测出人行道区域成为一个需要解决的问题.本文将应用场景设置为室外人行道,提出了一种改进的基于多特征融合的人行道检测算法.首先使用SLIC超像素算法获取超像素图以减少噪声干扰和后续训练维度;然后计算各超像素块特征,利用新的Gabor滤波器纹理提取方法降低时间复杂度,并加入基于主成分分析(PCA)的光照不变空间特征和三维的深度梯度特征提高检测准确度,选用Adaboost分类器对融合的特征向量进行训练并预测人行道区域;最后采用马尔可夫随机场对分割结果进行优化.本方法是通用的,不依赖于道路外观和结构的先验,在创建的人行道数据集上进行实验,证明了该算法的有效性.
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人行道
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 改进的多特征融合人行道检测算法
来源期刊 应用科技 学科 工学
关键词 人行道检测 超像素 Gabor纹理 光照不变空间 三维深度 多特征融合 机器学习 马尔可夫随机场
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 智能科学与技术
研究方向 页码范围 35-43
页数 9页 分类号 TP391
字数 5993字 语种 中文
DOI 10.11991/yykj.201906016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屈蔷 南京航空航天大学自动化学院 14 145 8.0 12.0
2 胡强 南京航空航天大学自动化学院 1 0 0.0 0.0
3 何鑫 南京航空航天大学计算机科学与技术学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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  • 引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
人行道检测
超像素
Gabor纹理
光照不变空间
三维深度
多特征融合
机器学习
马尔可夫随机场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用科技
双月刊
1009-671X
23-1191/U
大16开
哈尔滨市南通大街145号1号楼
14-160
1974
chi
出版文献量(篇)
4861
总下载数(次)
7
总被引数(次)
21528
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