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基于CATIA的转向运动学仿真分析
基于CATIA的转向运动学仿真分析
作者:
彭景
陈世平
陈思
马驹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
运动仿真
CATIA
转向机构
摘要:
在转向机构设计过程中,需要在CATIA中进行硬点布置和空间干涉的检查,在ADAMS中进行转向系统仿真、优化,整个过程繁琐复杂,对软件操作要求较高,故提出一种利用CATIA运动仿真模块来进行转向机构的运动学分析的简便方法。本文利用CATIA软件,以麦弗逊悬架为研究对象,搭建其运动学模型,模拟转向机构运动,得到转向时内、外车轮转角关系以及车轮跳动时车轮前束角的变化关系,并进行了不同工况下的运动部件之间的间隙检查。分析结果表明,转向机构的设计是合理的,为后续整车设计提供了参考依据;通过CATIA和ADAMS仿真结果的对比可知,两者误差较小,在可接受范围之内,说明基于CATIA软件进行转向系统的运动学分析是可行、可靠的。
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篇名
基于CATIA的转向运动学仿真分析
来源期刊
中国汽车
学科
交通运输
关键词
运动仿真
CATIA
转向机构
年,卷(期)
zgqc_2020,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
38-42
页数
5页
分类号
U463.4
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语种
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陈世平
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运动仿真
CATIA
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主办单位:
中国汽车技术研究中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0918
CN:
12-1184/U
开本:
16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi;eng
出版文献量(篇)
2449
总下载数(次)
13
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