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摘要:
9500 m3多用途液化气运输船是上海船舶研究设计院研发设计的无限航区半冷半压液化气运输船.根据船东需求航线和货物特点,对主尺度、总体布置、型线设计、破损稳性、主推进装置进行多方案对比和优化,分析液货罐的型式和布置方式,优化船体型线和性能,采取多种措施改善破损稳性,是一型性能优良、安全可靠、适货性强、绿色环保的多用途液化气运输船.
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关键词热度
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文献信息
篇名 9500 m3多用途液化气体运输船总体设计
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 液化气运输船 LNG LEG LPG 多用途 总体设计 型线设计 破损稳性 半冷半压
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 船舶总舾
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 U674.13+3
字数 5408字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李勇跃 4 1 1.0 1.0
2 彭向阳 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
液化气运输船
LNG
LEG
LPG
多用途
总体设计
型线设计
破损稳性
半冷半压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
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8
总被引数(次)
1605
论文1v1指导