环境温度对汽车传动系阻力影响的研究

• 作者: 张本松 王仕雄
• 来源期刊: 长春工程学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 环境温度 传动系阻力 能耗
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 机械工程·电气工程
• 页码范围: 34-36
• 页数: 3页
• 分类号: U467
• 字数: 2555字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-8984.2020.01.009

摘要

节约能耗是汽车技术的发展方向,汽车传动系阻力影响整车油耗.为了降低传动系阻力,通过环境舱和底盘测功机搭建试验台架,设计试验方法,在试验室内模拟出不同温度下车辆行驶过程,建立车辆传动系阻力数学模型,研究环境温度对车辆的传动系阻力的影响,发现在7～28℃区间内,车辆的传动系阻力随着温度降低而增大,车辆行驶能耗也随之正相关变化,从而分析出环境温度会对车辆行驶能耗造成的影响,提高传动系的性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王仕雄	宣城职业技术学院机械与汽车工程系	9	1	1.0	1.0
2	张本松	宣城职业技术学院机械与汽车工程系	18	8	2.0	2.0