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摘要:
为了研究地震作用下结构抗震性能与破坏机制,混合试验在经济、试验场地与设备方面具有较大优势,但是混合试验的数值子结构的恢复力模型在试验过程中均以初始模型进行计算,这无形中加大了试验的误差.为了减小试验误差,采用以最小二乘法为理论基础的算法,基于此算法对双折线模型进行恢复力模型更新,并对桥梁的框架墩进行模拟验证.结果表明:双折线模型更新混合试验较传统混合试验精度更佳,具有明显的优势.
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文献信息
篇名 基于双折线模型更新的桥梁框架墩混合试验
来源期刊 广西大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 混合试验 框架墩 模型更新 双折线模型
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 道路与桥梁工程
研究方向 页码范围 17-24
页数 8页 分类号 TU317
字数 4215字 语种 中文
DOI 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2020.0017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田石柱 苏州科技大学土木工程学院 56 206 9.0 13.0
2 马天宇 苏州科技大学土木工程学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
混合试验
框架墩
模型更新
双折线模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-7445
45-1071/N
大16开
广西南宁市大学路100号广西大学西校园学报编辑部
28832转3
1976
chi
出版文献量(篇)
4586
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8
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