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摘要:
氢燃料系统复杂,且城市客车本身存在的布置空间紧张、市场需求差异大的特点,都对氢燃料城市客车整车底盘设计提出了挑战.文章简要介绍一款8.5 m二级踏步氢燃料城市客车开发设计方案:通过合理布置及模块化的思维,最大限度地实现车型的通用化;同时通过整车轻量化设计,以达到较为理想的整车性能参数.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 8.5m二级踏步氢燃料城市客车开发设计
来源期刊 机电技术 学科 交通运输
关键词 氢燃料城市客车 二级踏步 模块化设计 轻量化设计
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 船舶与车辆技术
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 U469.72+2|U463.1
字数 2730字 语种 中文
DOI 10.19508/j.cnki.1672-4801.2020.01.023
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴顺秋 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
氢燃料城市客车
二级踏步
模块化设计
轻量化设计
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
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