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摘要:
为提高地铁站点接驳效率及满意度,鼓励公交出行,从便于实际应用的角度出发,提出宏观布局策略和微观优化策略.首先,从地铁站点的区位和客流出发,提出站点分类,挖掘站点基本特征;其次,基于满意度问卷调查,利用李克特量表分析站点接驳现状、满意度、出行者意愿等内容;再次,以站点分类为出发点提出宏观布局策略,引导站点接驳设施整体布局,结合满意度分析结果,细化接驳设施,形成列表式建议;最后,以广州地铁2号线东晓南站为实例进行分析,提出具体的优化建议,验证了上述建议的实用性.
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内容分析
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文献信息
篇名 城市地铁站点接驳设施布局策略
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 地铁 站点类别 接驳 满意度 李克特量表 策略 宏观布局 微观优化
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 铁道工程
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号 U491
字数 4381字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2020.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜刚诚 6 8 2.0 2.0
2 林浩 3 4 1.0 2.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
站点类别
接驳
满意度
李克特量表
策略
宏观布局
微观优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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10824
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