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摘要:
研究纳米氧化锌在全钢子午线轮胎带束层胶中的应用.结果 表明:在全钢子午线轮胎带束层胶配方中,使用一定量的纳米氧化锌减量替代普通氧化锌,不仅可以改善胶料的强力,提高胶料的耐老化性能,而且可以提高胶料的粘合性能,降低生热;使用2份纳米氧化锌替代5.5份普通氧化锌时效果最佳.
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文献信息
篇名 纳米氧化锌在全钢子午线轮胎带束层胶中的应用
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 全钢子午线轮胎 带束层胶 纳米氧化锌 高比表面积 低生热 粘合性能
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 原材料·配方
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 U463.341+.6|TQ336.1|TQ330.38+5
字数 3201字 语种 中文
DOI 10.12135/j.issn.1006-8171.2020.01.0041
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
全钢子午线轮胎
带束层胶
纳米氧化锌
高比表面积
低生热
粘合性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
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