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水中悬浮隧道受撞击作用的数值分析
水中悬浮隧道受撞击作用的数值分析
作者:
孙文哲
王琰
谭慧明
陈灿鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水中悬浮隧道
潜艇撞击
流固耦合
有限元分析
摘要:
针对水中悬浮隧道在偶然状况下受到的潜艇撞击问题,文章采用流固耦合方法,建立了撞击作用下浮筒式悬浮隧道的有限元动态模型,分别撞击跨中、隧道四分之一跨、浮筒,分析隧道变形、撞击力、连接钢管拉杆力、隧道端部约束力、隧道动能情况.结果表明:撞击作用下,隧道整体变形明显,结构内力大.不同撞击位置处,悬浮隧道在水下的结构变形和受力行为区别明显.对此,有必要考虑撞击位置进行悬浮隧道的抗撞击设计.
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文献信息
篇名
水中悬浮隧道受撞击作用的数值分析
来源期刊
水道港口
学科
交通运输
关键词
水中悬浮隧道
潜艇撞击
流固耦合
有限元分析
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
海洋工程
研究方向
页码范围
191-196
页数
6页
分类号
U459.5
字数
3540字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谭慧明
河海大学港口海岸与近海工程学院
17
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陈灿鹏
1
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孙文哲
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潜艇撞击
流固耦合
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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