废弃橡胶轮胎砂土复合体的承载试验研究

• 作者: 刘甜甜 王凤池 田裴裴
• 来源期刊: 土木与环境工程学报（中英文）
• 学科: 工学
• 关键词: 废弃轮胎 复合地基 承载性能 环箍效应 自恢复能力
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 39-47
• 页数: 9页
• 分类号: TU472.99
• 字数: 5887字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11835/j.issn.2096-6717.2019.150

摘要

为探索地基加固新方法,解决废弃橡胶轮胎堆放引起的环境问题,提出了一种废弃橡胶轮胎环箍散体材料的新型复合地基.通过橡胶轮胎条拉伸试验,得到废弃橡胶轮胎的弹性模量;通过废弃橡胶轮胎砂土复合体轴压试验,分析加载制度和侧限条件对地基承载力的影响规律、轮胎内壁的应力分布规律及复合体内部土应力变化规律.结果表明:与快、慢速加载制度相比,单向往复加卸载时,复合体的承载性能和自恢复能力最优;有侧限条件下复合体的承载性能较好,但侧限条件对复合体的自恢复能力没有影响;在有、无侧限条件下,轮胎内壁的应力分布规律存在较大差异;同一径向平面上,距复合体中心处越近,受橡胶轮胎环箍效应的影响越小,土应力值越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王凤池	沈阳建筑大学交通工程学院	72	293	10.0	14.0
2	田裴裴	沈阳建筑大学土木工程学院	2	0	0.0	0.0
3	刘甜甜	沈阳建筑大学土木工程学院	2	5	1.0	2.0