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摘要:
在模拟车用有机朗肯循环(organic Rankine cycle,ORC)系统的工作环境下,设计并搭建以R123作为工质的液压隔膜计量泵性能测试平台.在额定转速(2900 r/min)下,通过调节液压隔膜计量泵的冲程(25%、50%、75%、100%)和出口压力,得到变工况下液压隔膜计量泵的特性曲线,并分析液压隔膜计量泵的关键参数对车用ORC系统性能的影响情况.结果 表明:液压隔膜计量泵的流量受冲程影响,与出口压力基本无关.其输入功率和实际运行效率均随着冲程的增加而升高,最高分别可达523.91 W、88.27%.应用该液压隔膜计量泵的模拟车用ORC系统吸热量变化范围较广,系统热效率最高可达12.81%.液压隔膜计量泵可应用于车用ORC系统,通过调节液压隔膜计量泵的冲程和出口压力,可实现提高车用ORC系统热效率、增加系统净输出功率的目的.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车用有机朗肯循环系统中计量泵的性能研究
来源期刊 太阳能学报 学科 工学
关键词 余热利用 有机朗肯循环 变工况 运行性能
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-59
页数 6页 分类号 TK11+5
字数 语种 中文
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余热利用
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太阳能学报
月刊
0254-0096
11-2082/TK
大16开
北京市海淀区花园路3号
2-165
1980
chi
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