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基于最优控制策略的逆变器散热结构优化
基于最优控制策略的逆变器散热结构优化
作者:
代晓鹏
张天昊
雷飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
IGBT模块
最大转矩电流比
热管
风冷散热
代理模型
多岛遗传算法
摘要:
为了提高电动汽车用永磁同步电机逆变器IGBT模块的可靠性,文章从热损耗和散热两方面对逆变器可靠性进行研究.首先通过对比分析永磁同步电机在同一工况下d轴电枢电流为零(id=0)和最大转矩电流比(MTPA)两种控制方式下逆变器中IGBT模块的损耗,发现MTPA控制策略优于id=0控制策略;接着,基于MTPA控制策略,设计了一种热管和风冷相结合的散热结构,相较原风冷散热结构,采用新型散热方式可使芯片最高工作温度降低8.49℃;最后,采用最优拉丁超立方抽样构建响应面代理模型(RSM),并采用多岛遗传算法(MIGA)对代理模型进行优化处理.经仿真验证,优化处理后的“热管+风冷”散热结构使得芯片最高温度又降低了15.12℃,有效提升了IGBT模块的热可靠性.
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关键词热度
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篇名
基于最优控制策略的逆变器散热结构优化
来源期刊
控制与信息技术
学科
工学
关键词
IGBT模块
最大转矩电流比
热管
风冷散热
代理模型
多岛遗传算法
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
电力与传动控制
研究方向
页码范围
55-59
页数
5页
分类号
TN712|TM464
字数
语种
中文
DOI
10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.200
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
雷飞
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代晓鹏
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张天昊
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节点文献
IGBT模块
最大转矩电流比
热管
风冷散热
代理模型
多岛遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制与信息技术
主办单位:
中车株洲电力机车研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-5427
CN:
43-1546/TM
开本:
大16开
出版地:
湖南省株洲市
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
1119
总下载数(次)
13
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