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摘要:
分别采用迭代法和筛选法对向心透平进行热力设计和气动设计,通过三维数值模拟分析了向心透平的变工况性能.结果 表明:在不同入口质量流量下,总对总效率随相对转速的变化规律不同,入口质量流量越大,总对总效率最高点对应的相对转速越小;在设计入口质量流量下,向心透平在一定的相对转速范围内可以保持稳定高效运行;入口质量流量一定时,向心透平输出功率随相对转速的增大先提高后降低;相对转速一定时,向心透平输出功率随入口质量流量的增大而提高,随着相对转速的增大,向心透平输出功率的变化速率减缓.
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文献信息
篇名 有机工质向心透平设计与变工况分析
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 有机工质 变工况 入口质量流量 相对转速 数值模拟
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 新能源
研究方向 页码范围 70-75,81
页数 7页 分类号 TK14
字数 4773字 语种 中文
DOI 10.19805/j.cnki.jcspe.2020.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李鹏 华北电力大学能源动力与机械工程学院 157 3273 30.0 54.0
2 韩中合 华北电力大学能源动力与机械工程学院 181 1606 21.0 31.0
3 贾晓强 华北电力大学能源动力与机械工程学院 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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有机工质
变工况
入口质量流量
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数值模拟
研究起点
研究来源
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动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
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