原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
应用A baqus软件对800 M Pa高强度钢制车轮在动态弯曲负荷作用下的应力分布进行了仿真分析,根据计算机辅助工程分析结果得出最大应力分布区域,并对应力可能最大的部位进行了数据采集分析,根据数据分析所得车轮应力危险点部位,由此对轮辐进行曲面优化,最后与弯曲疲劳台架试验结果对比分析.试验结果表明,分析所得最大应力处和试验结果较为接近,从而能更好地指导车轮的前期开发,缩短开发周期,节省试验成本.
推荐文章
水电站Rm≥800MPa高强钢岔管焊接工艺
水电站
Rm≥800 MPa高强钢
岔管
焊接工艺
乌东德水电站800MPa级高强钢蜗壳焊接技术
水电站
800MPa级高强钢
蜗壳
焊接
800MPa级高强钢焊接粗晶区再热循环的组织转变规律
低合金高强钢
焊接热循环
马氏体
贝氏体
热输入对800MPa级水电用钢焊缝组织性能的影响
800 MPa级水电用高强钢
热输入
焊缝金属
显微组织
力学性能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于数据采集分析对800MPa高强钢车轮的设计优化
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 高强钢 数据采集分析 有限元分析 结构优化设计
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 技术论坛
研究方向 页码范围 61-63
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈少平 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 1 0 0.0 0.0
2 李平 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 1 0 0.0 0.0
3 王慧芳 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (12)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高强钢
数据采集分析
有限元分析
结构优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
论文1v1指导