基于客流分析的成都东站旅客流线组织优化

• 作者: 孙运豪 谢明生
• 来源期刊: 交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 枢纽车站 客流特征 流线组织 仿真
• 年，卷（期）: jtjs,（2）
• 页码范围: 79-91
• 页数: 13页
• 分类号: U29

摘要

针对目前成都东站客运组织中存在的检票口间距太窄、站内旅客流线交织冲突严重、走行距离长、客流承载能力趋于饱和等问题,在预期客流强度及各类极端情况下,从成都东站客运枢纽现状、铁路客流特征、仿真模型构建、高架候车层流线、出站换乘层流线和便捷换乘流线等角度出发,运用Anylogic仿真软件对成都东站现有方案以及多套改进方案下的高架换乘层、出站换乘层客流组织情况进行优化仿真。在高架候车层旅客组织优化层面上,运用Anylogic仿真软件得出了一定情景下主通道封闭、引导栏杆延长法、相邻玻璃盒子合并与现状栏杆引导方案的优劣比较;在出站换乘层旅客组织优化层面上,分别以乘客步行总距离最短、铁路出站区域滞留乘客最少为目标,通过分析计算得出站闸机位置优化和出站闸机数量优化方案,为不同客流强度下成都东站客运组织方式调整、设施设备改造等提供了支撑依据和方案。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢明生		2	0	0.0	0.0
2	孙运豪	西南交通大学交通运输与物流学院	2	0	0.0	0.0