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摘要:
针对GMC-96x型钢轨打磨车静液压恒速走行系统速度波动较大(波动值达到±1.1 km/h以上)的问题,对速度波动较大车辆走行速度及静液压系统压力进行监测,结合计算分析发现,在采用电比例排量控制的大惯性静液压传动系统中,需考虑车辆加速所需的牵引力,并重新对车辆的牵引性能进行计算校核,按计算结果重新匹配GMC-96x型钢轨打磨车静液压恒速走行系统.经验证,车辆在28‰坡道上坡、28‰上坡转6‰下坡、6‰上坡转28‰下坡等条件下,以13 km/h设定速度恒速运行,速度波动范围在±0.35 km/h之内,改进效果良好.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 GMC-96x型钢轨打磨车恒速走行系统改进研究
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 GMC-96x型钢轨打磨车 速度波动 恒速走行 加速牵引力
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 79-83
页数 5页 分类号 U216.3
字数 3987字 语种 中文
DOI 10.19550/j.issn.1672-061x.2020.02.079
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节点文献
GMC-96x型钢轨打磨车
速度波动
恒速走行
加速牵引力
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期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
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