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摘要:
为计算沉船扳正过程中的扳正封尾力,结合对比圆柱体封尾力理论计算结果,建立简便的等效钢丝绳有限元模型,分析该模型的精度,将该模型应用于扳正封尾力计算,提高了封尾力的计算精度,为确保沉船打捞过程的作业安全提供理论依据.
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文献信息
篇名 沉船扳正封尾力计算
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 救助打捞 沉船扳正 封尾力 ANSYS摩擦计算模型
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 27-29,35
页数 4页 分类号 U676.6
字数 2123字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2020.01.007
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴建成 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
救助打捞
沉船扳正
封尾力
ANSYS摩擦计算模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
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9
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17407
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