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摘要:
为了研究季节性冻土地区隧道明洞边坡支护在应力场、温度场和水分场耦合作用下的冻融变形规律,文章利用FLAC3D有限差分软件对蛟西隧道明洞边坡喷锚支护破坏现象进行数值分析.研究结果表明:温度场变化、开挖坡度大小是影响边坡稳定性的重要因素;温度不同,边坡支护变形量不同,但变形规律相同;冻胀融沉引起边坡各点的变形量在坡肩处最大,在软弱岩土层附近变形量波动较大;满足边坡冻融时稳定性且符合经济合理性的最佳边坡开挖坡度为1:1.研究结果与实测结果一致,表明了失稳评价模型能准确、科学地预测明洞边坡支护的安全状态,于工程施工具有较好的理论指导.
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文献信息
篇名 基于FLAC3D的季节性冻土隧道明洞边坡支护失稳评价研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 季冻区 隧道明洞 FLAC3D 失稳评价模型 边坡支护
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 分析与计算
研究方向 页码范围 127-133
页数 7页 分类号 U451+.2
字数 3577字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2020.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方志杰 17 29 4.0 4.0
3 秦健春 4 3 1.0 1.0
4 邢景植 4 3 1.0 1.0
7 莫曼 7 12 2.0 3.0
8 陈成 6 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
季冻区
隧道明洞
FLAC3D
失稳评价模型
边坡支护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导