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摘要:
为研究多子级并联的液体运载火箭推进剂交叉输送系统在发动机故障工况下的工作特性,验证交叉输送技术解决故障子级的推进剂剩余问题的效果,采用仿真分析与试验验证结合的方法,研究了2种典型的发动机故障工况.结果表明:建立的交叉输送系统仿真模型能够较好地模拟系统的真实状态,拓展了交叉输送技术研究途径;采用交叉增压方案的交叉输送系统能够较好地应对典型发动机故障工况,通过将故障助推器的剩余推进剂输送给其他子级的发动机使用,保持了不同助推器总消耗量基本一致,解决了发动机异常关机导致的推进剂剩余问题.
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文献信息
篇名 适应发动机故障的推进剂交叉输送系统工作特性研究
来源期刊 载人航天 学科 航空航天
关键词 交叉输送 发动机故障工况 推进剂剩余 仿真模型
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 100-106
页数 7页 分类号 V475
字数 4857字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5825.2020.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈士强 20 32 4.0 5.0
2 黄辉 34 47 4.0 5.0
3 容易 34 87 5.0 9.0
4 熊天赐 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
交叉输送
发动机故障工况
推进剂剩余
仿真模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
出版文献量(篇)
1268
总下载数(次)
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