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摘要:
采用三因素三水平正交试验法研究了近海大气环境下环向锈蚀比例、轴向锈蚀比例和锈蚀时间等参数对圆钢管中长柱轴压力学性能的影响,并基于试验结果提出了局部锈蚀圆钢管的轴压承载力计算公式.结果表明:局部锈蚀未改变试件破坏模式,所有试件均为极值点失稳;锈蚀率接近的试件刚度差别不大,但不同锈蚀模式试件的承载力存在较大差异;锈蚀时间、环向锈蚀比例和轴向锈蚀比例对试件承载力和刚度退化的影响依次降低;承载力退化最大的局部锈蚀模式为H3L3-270,所对应各因素平均承载力退化率分别为19.30%、18.47%、22.24%;刚度退化最大的局部锈蚀模式为H1L3-270,所对应各因素平均刚度退化率分别为13.53%、13.38%、15.22%;建议公式计算出的试件承载力与试验结果较为接近,且有一定安全裕度.
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文献信息
篇名 局部锈蚀圆钢管构件轴压力学性能正交试验研究
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 圆钢管 局部锈蚀 力学性能 正交试验 轴压
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 土木工程学科
研究方向 页码范围 144-152
页数 9页 分类号 TU391|TU392.3
字数 5569字 语种 中文
DOI 10.6052/j.issn.1000-4750.2019.06.0327
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜绍飞 福州大学土木工程学院 72 345 10.0 16.0
3 吴兆旗 福州大学土木工程学院 24 150 7.0 12.0
5 魏源 福州大学土木工程学院 2 0 0.0 0.0
8 王鑫涛 福州大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究起点
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工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
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