港珠澳大桥岛隧工程施工海域潮汐调和分析与预报

• 作者: 尹朝晖 巢纪平 林鸣 潘丰 王彰贵 谭晶
• 来源期刊: 海洋预报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 港珠澳大桥 岛隧工程 调和分析 潮汐预报
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与分析
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: P731.34
• 字数: 3618字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11737/j.issn.1003-0239.2020.03.001

摘要

对港珠澳大桥岛隧工程施工海域2013年的潮汐观测资料进行调和分析,发现该海域潮汐特征为不正规半日潮,以M2分潮为主,其次为K1、01、S2和P1等分潮;利用调和常数做预报时,分潮个数的选择会在一定程度上影响预报精度.结果 表明:分潮由5个增加至25个可以明显改进预报效果,再增加几乎没有改进.选用25个分潮建立调和预报模型预报2014-2016年的潮位,同时对2012年的潮位做了回报,并与实测潮位进行对比.检验结果表明预报潮位与实测潮位趋势一致,大小基本吻合,3a平均的均方根误差为0.16m,可以作为施工潮位窗口的选择依据.对调和预报误差的进一步分析表明,误差主要来源于径流和风的影响,台风带来的风暴增水可以达到1.33 m.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	巢纪平	中国科学院大气物理研究所	50	610	13.0	23.0
4	林鸣		19	138	7.0	11.0
5	尹朝晖	中国科学院大气物理研究所	9	11	2.0	3.0
8	谭晶		11	55	4.0	7.0
9	潘丰		6	23	3.0	4.0