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摘要:
电机一体式卡钳(简称MOC)是未来电子驻车系统(简称EPB)的发展方向.文中首先介绍了车辆上EPB系统的构成以及EPB的具体功能;其次对MOC的功能、结构和工作原理进行说明;最后介绍了MOC电机工作电流设计的方法:通过建立不同坡度情况下所需要的驻车力数学模型,计算出不同坡度的目标驻车力,通过试验实测得到目标驻车力所需要的电机工作电流值,并通过实车验证了所设计的电流值能够满足车辆驻坡力的要求.
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文献信息
篇名 电机一体式卡钳驻车力与工作电流研究
来源期刊 机电技术 学科 交通运输
关键词 EPB 电机一体式卡钳 MOC 驻车力 工作电流
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 船舶与车辆技术
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 U463.5
字数 2745字 语种 中文
DOI 10.19508/j.cnki.1672-4801.2020.01.021
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研究主题发展历程
节点文献
EPB
电机一体式卡钳
MOC
驻车力
工作电流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
13
总被引数(次)
8918
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