基于“知识图谱”的交叉口时空匹配优化方法

• 作者: 于佳恩 初岩 敖泽钊 曲洁 程浩然
• 来源期刊: 交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 知识图谱 图像识别 拟合度判断 匹配识别 城市交叉口
• 年，卷（期）: jtjs,（2）
• 页码范围: 92-100
• 页数: 9页
• 分类号: U49

摘要

高德报告数据显示,全国有1/3的城市高峰通勤受到拥堵的威胁,通过对城市交叉口交通拥堵问题分析,发现造成现有交叉口拥堵的原因有:车道功能不合理、绿信比分配不合理、相位相序设置不合理、路口内部渠化设计缺失、交通供需分布不均、进出口车道数量不匹配等。随着人脸识别、指纹识别技术的迅速发展,我们思考,类比人脸识别将交叉口交通数据来进行特征识别,通过识别进行匹配,发现已知交叉口管理或规划上的缺陷。从而优化或解决现有交叉口拥堵问题。本设计分为知识图谱模块,数据采集模块,控制模块三大模块。通过知识抽取和知识融合,建立案例数据库,经过深度学习和大量训练,建立“AI+深度学习”式的交叉口优化知识图谱。通过数据采集模块中的多目标雷达监测车流量等信息,智能交通摄像机、照相机等前端设备对交叉口道路特征元素的捕捉,经图像信息预处理后,运用图像识别技术对拥堵交叉口进行识别,对已知交叉口和标准案例库中交叉口标准化模型进行匹配度判断并根据匹配度不同匹配不同的优化策略。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	初岩		4	0	0.0	0.0
2	敖泽钊		2	0	0.0	0.0
3	程浩然		1	0	0.0	0.0
4	曲洁		1	0	0.0	0.0
5	于佳恩		1	0	0.0	0.0