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摘要:
建立某款CDV车型后排安全带固定点强度分析的有限元模型,利用LS-DYNA软件对安全带固定点强度试验过程进行仿真.结果显示安全带上固定点前向位移超出法规要求范围.进一步分析该固定点前向位移超标的主要原因,提出了座椅及车身结构的改进方案,结果表明改进方案能够满足法规要求.
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文献信息
篇名 基于LS-DYNA的汽车安全带固定点强度分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 安全带固定点 仿真 强度分析 结构改进
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号
字数 2466字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廉振红 郑州职业技术学院汽车工程系 12 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
安全带固定点
仿真
强度分析
结构改进
研究起点
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研究去脉
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期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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