内河船舶操纵数学模型中水流力的模拟及应用

• 作者: 孔宪卫 张庆河 晋亚斐 李君涛 李晓松
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶操纵数学模型 平面布置 非均匀流
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 水利枢纽及通航条件
• 页码范围: 179-184
• 页数: 6页
• 分类号: U661.33
• 字数: 3633字
• 语种: 中文

摘要

内河水域通航水流条件复杂,尤其是在船闸引航道口门区,进出闸安全一直是人们关注的最重要的问题.文章建立的模型考虑了船舶在船长方向上不同的水流流速,提升了船舶操纵模拟的精度,并将其应用到了旗杆咀船闸改造工程中,利用数值模拟与仿真模拟相结合的方式研究了船闸上、下游引航道的通航建筑物的平面布置方案,提出了改善通航条件的方法及平面布置需要注意的事项.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张庆河	天津大学建筑工程学院	127	1122	20.0	28.0
2	李君涛	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	23	64	4.0	6.0
3	孔宪卫	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	19	42	5.0	5.0
7	李晓松	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	17	42	5.0	6.0
8	晋亚斐	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	2	0	0.0	0.0