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摘要:
待拆除的桥梁为大型钢筋混凝土拱桥,全长为346 m,桥面宽24 m,与紧邻既有桥梁水平间距为0.5 m.为确保紧邻既有桥梁顺利的爆破拆除,采用原地缓冲塌落控制爆破技术来确保紧邻既有桥梁安全.桥梁选取的爆破部位是桥墩、拱腿、斜撑、拱顶,由于尺寸不一,在桥墩处采用深孔爆破,在拱腿、斜撑及拱顶采用浅孔爆破.根据爆破部位的尺寸材料采用不同的爆破参数,来控制爆破有害效应.通过逐跨延时爆破网路,减小一次塌落块体质量,有效的降低了塌落振动强度.应用塌落振动公式和测振仪,来验证爆破振动强度值在安全允许范围内.采用竹排和轮胎的防护方案,有效降低了飞石距离,确保了紧邻既有桥梁的安全.
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文献信息
篇名 紧邻既有桥梁的大型钢筋混凝土拱桥爆破拆除
来源期刊 爆破 学科 工学
关键词 紧邻既有桥梁 爆破拆除 控制爆破 塌落振动
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 拆除爆破
研究方向 页码范围 107-112
页数 6页 分类号 TU746.5
字数 3507字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1001-487X.2020.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王璞 6 16 2.0 4.0
2 宋志伟 10 30 3.0 5.0
3 唐小再 2 10 2.0 2.0
4 欧阳光 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
紧邻既有桥梁
爆破拆除
控制爆破
塌落振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆破
季刊
1001-487X
42-1164/TJ
大16开
武汉市理工大学马房山校区西院
38-425
1984
chi
出版文献量(篇)
2671
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