基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为节能减排,火力发电厂采用主汽轮机再热蒸汽驱动小汽轮机带动锅炉给水泵供水,通过调节小汽轮机进汽阀开度的方式来控制转速.但该方案在阀门处产生节流损失,轻载时对系统效率影响更大.为此,提出一种小汽轮机、给水泵和电机三者同轴连接结构,用全功率变流器驱动电机,实现给水泵变频调速,并将剩余能量馈回电网,实现节能.运行时阀门全开,调节电机电磁转矩来吸收轴系功率,平稳快速控制给水泵速度,避免阀门损耗.从汽轮机-给水泵的转速转矩及机械耦合特性出发,建立了该发电系统的数学模型,针对工况切换下的调速要求,研究了运行稳定性和抑制功率波动尖峰的控制策略及控制参数设计.最后通过仿真分析以及小功率系统的物理动模实验,验证了系统运行的可行性和有效性.
推荐文章
集成抽汽背压式给水泵汽轮机的发电系统瞬态特性及控制优化研究
抽汽背压式给水泵汽轮机
动态特性
给水控制
切换系统
300MW机组给水泵汽轮机无法挂闸原因分析及处理
300MW机组
给水泵汽轮机
挂闸
分析处理
给水泵机械密封对汽轮机热耗试验的影响
机械密封
等效焓降
热耗
不确定度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种新型的小汽轮机给水泵变速恒频发电系统
来源期刊 电源学报 学科 工学
关键词 汽轮机 给水泵 变速恒频控制 功率波动尖峰抑制 控制参数设计
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 电力电子前沿技术与应用
研究方向 页码范围 131-139
页数 9页 分类号 TM619
字数 4782字 语种 中文
DOI 10.13234/j.issn.2095-2805.2020.1.131
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建文 上海交通大学电子信息与电气工程学院 43 481 10.0 21.0
2 施刚 上海交通大学电子信息与电气工程学院 11 70 6.0 8.0
3 谭杰元 上海交通大学电子信息与电气工程学院 1 0 0.0 0.0
4 肖振坤 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (68)
共引文献  (119)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2008(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2009(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2010(13)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(12)
2011(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2012(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
给水泵
变速恒频控制
功率波动尖峰抑制
控制参数设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源学报
双月刊
2095-2805
12-1420/TM
大16开
天津市南开区黄河道467号大通大厦16层
2002
chi
出版文献量(篇)
1407
总下载数(次)
6
总被引数(次)
6404
论文1v1指导