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摘要:
介绍了500t公铁牵引车车体各部件的结构设计,并对其主要承载部位底架钢结构的静强度进行了有限元分析,验证了整车结构的强度水平。
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文献信息
篇名 500t公铁牵引车车体钢结构设计
来源期刊 交通科技与管理 学科 交通运输
关键词 公铁牵引车 车体钢结构 静强度 有限元分析
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0030-0031
页数 2页 分类号 U273.98
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DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安赟 4 0 0.0 0.0
2 姜青霞 3 0 0.0 0.0
3 盖晓东 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
公铁牵引车
车体钢结构
静强度
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技与管理
旬刊
2096-8949
33-1418/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
出版文献量(篇)
2119
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