作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
目前,为了降低煤矿井下柴油机无轨胶轮车的尾气排放和噪音污染,正在逐步引进防爆电驱动无轨胶轮车.针对防爆电驱动无轨胶轮车普遍存在的车身重、续航里程短、适应性差的问题,采用超级电容与防爆锂离子蓄电池并联混合作为防爆无轨胶轮车的动力源,对影响防爆车辆燃油经济性和动力性的关键因素进行了研究.结果表明,采用超级电容与防爆锂离子蓄电池并联混合动力后,与原先采用柴油机时相比,防爆胶轮车的燃油经济性提高了21.8%,动力性提高了23.3%.
推荐文章
矿用无轨胶轮车全自动防爆紧急制动系统
矿用无轨胶轮车
紧急制动
安全生产
液压湿式制动
WC5E无轨胶轮车动力系统研制
无轨胶轮车
动力系统
防爆
矿用防爆柴油机无轨胶轮车检测系统建模
辅助运输
无轨道橡胶轮胎电动车
感应电动机
驱动系统
矢量控制
电容混合动力车的开发
超级电容器
混合动力车
系统结构
制动模式
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于超级电容的混合动力防爆无轨胶轮车的仿真分析
来源期刊 蓄电池 学科 工学
关键词 煤矿 防爆 无轨 胶轮车 超级电容 并联 混合动力 锂离子蓄电池
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 26-30,37
页数 6页 分类号 TM912.9
字数 2001字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈利东 9 5 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (37)
共引文献  (78)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (0)
1973(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2002(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2020(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
煤矿
防爆
无轨
胶轮车
超级电容
并联
混合动力
锂离子蓄电池
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
蓄电池
双月刊
1006-0847
21-1121/TM
大16开
沈阳市经济技术开发区开发北六号路7号
1962
chi
出版文献量(篇)
1355
总下载数(次)
6
论文1v1指导