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摘要:
浦清高速公路K59+400~K61+400段存在3处较大崩坡积体(B3,B4,B5),变形失稳将对工程影响较大.对此,本文采用公式计算法、Bishop法、Janbu法及Morgenstern-Price法对崩坡积体在天然和暴雨工况下的稳定性进行分析.结果表明,B3,B4,B5崩坡积体在天然工况下都处于稳定状态,在暴雨工况下都处于基本稳定状态.
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文献信息
篇名 广西浦清高速公路某段崩坡积体稳定性分析
来源期刊 北方建筑 学科 地球科学
关键词 崩坡积体 稳定性 工程地质 浦清高速
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 工程科技
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 P642.22
字数 3881字 语种 中文
DOI
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1 高敬峰 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
崩坡积体
稳定性
工程地质
浦清高速
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方建筑
双月刊
2096-2118
22-1419/TU
大16开
吉林省南关区民康路519号
2016
chi
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