内燃机冷却水腔表面形貌对沸腾换热影响的研究

• 作者: 侯刘闻迪 白曙 邱学军
• 来源期刊: 柴油机设计与制造
• 关键词: 冷却流道 沸腾换热 表面形貌 空泡份额
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 9-15
• 页数: 7页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.16710614.2020.01.003

摘要

愈发严重的能源和环境问题要求内燃机的结构更加紧凑和复杂,导致缸盖等零部件所受的热负荷急剧增加,这对其内部冷却水腔提出了更高的换热要求.对流换热已不能满足苛刻的冷却要求,沸腾换热应运而生.据气泡动力学可知,汽化核心更倾向于分布在狭窄的凹坑处,因此在加热面上布置一定的表面形貌能够有效提高沸腾换热效果.文中设计4种形貌,并比较分析不同形貌的强化换热能力.结果表明:圆柱形凸起形貌强化沸腾换热和对流换热的效果最好,其次是圆柱形凹坑形貌,圆台形凹坑强化沸腾换热的效果好于半球形凹坑形貌,但强化对流换热的效果比半球形凹坑形貌差.不同凹坑形貌,汽化核心更倾向于分布在凹坑底部的狭窄区域,圆柱形凹坑底部狭窄区域的范围最广,有利于汽泡成核,圆台形凹坑次之,而半球形凹坑内部较为平整,不利于成核.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白曙		7	12	2.0	3.0
2	邱学军		1	0	0.0	0.0
3	侯刘闻迪		1	0	0.0	0.0