南京集庆门信号控制交叉口可变导向车道实例简介

• 作者: 苏子毅 金庆毅
• 来源期刊: 道路交通科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 可变导向车道 信号控制交叉口 信号配时 交通流量 城市道路交叉口 左转
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 54-57
• 页数: 4页
• 分类号: U49

摘要

概况当前的城市道路交叉口处,一个进口方向的数条车道往往被划分为直行、左转、右转等转向性质,传统惯例中某条车道一旦被划分为某个转向专用或多转向共用后,短期内几乎不会进行调整。而一个交叉口的交通流量不仅会随一天中不同的时间发生变化,而且各转向相互间比例也会发生变化,单纯靠信号配时调整有时效果不佳,故近年来开始出现使用交叉口可变导向车道的方式来适应这种流量不均衡的状况。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏子毅		1	0	0.0	0.0
2	金庆毅		1	0	0.0	0.0