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摘要:
本文对各主要极地水域航行船舶结构规范的载荷定义,结构加强原则等作扼要评述.基于中国船舶与海洋工程设计研究院(MARIC)近期设计的某PC3级极地科考船型,就极地船型结构设计基础性问题,如总纵强度评估、破冰功率估算、低温环境结构选材设计等展开讨论,阐明了此类船型结构规范设计要点.通过比较分析,重点讨论了冰级(破冰厚度)、主要船型参数(排水量、船宽、肋距等)、腐蚀/磨蚀余量等因素对外板尺度的影响.
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文献信息
篇名 极地船型结构规范设计研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 冰区加强 冰载荷 冰级 极地 冰带结构
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 43-50
页数 8页 分类号 U662.1
字数 7661字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2020.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐义刚 7 9 2.0 2.0
2 吴俊 6 1 1.0 1.0
3 王燕舞 7 5 1.0 2.0
4 曾佳 7 1 1.0 1.0
5 宋扬 9 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
冰区加强
冰载荷
冰级
极地
冰带结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
总被引数(次)
26106
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